新一代LAND ROVER DEFENDER就像iPhone手机一样，外观圆润极简，然则功效一样不缺，甚至更好，是台在细节处都要求兼具适用与美感的越野车。 内装以耐用度与机能性为设计导向，并融入许多巧思，例如致敬经典的双横梁结构中控台、DEFENDER徽饰镁合金面板，多处接纳散发粗犷气概的外露式铆钉，以及耐磨织品内装材质与防水橡胶地板等。 车身长宽高为5018x2105x1967mm，最大涉水深度可达900mm。 进入角38°、穿越角28°、离去角40°、离地高度291mm。 拖曳能力达3500kg，选配拖车装备即可毗邻尾车拖车。

台湾捷豹路虎日前揭晓最新一代LAND ROVER DEFENDER，品牌在去年底放置媒体争先试驾，一样平常车辆在高速公路上使用定速并不稀奇，但DEFENDER却能借由ATPC全地形行进控制系统，让车辆在越野环境下定速前行，驾驶人只要控制好偏向盘，即可从容跨越陡坡、坑洞、泥沼、砾石等各式地形障碍，让人惊艳于LAND ROVER的越野科技。

想拥有得等到6月

LAND ROVER DEFENDER首波导入110车型包罗2.0L I4 P300 HSE汽油动力以及3.0L I6 D250 SE柴油搭配MHEV轻油电夹杂动力两款，售价分别是267、300万元起，品牌同时还提供Explorer Pack探险家、Adventure Pack冒险、Country Pack墟落与Urban Pack都市等4款套件。业者透露，首批160台2.0L汽油版在揭晓会前就已经卖完，想买的车迷只能等到6月，但好消息是，3.0L柴油版也会一起到港。

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LAND ROVER最早推出HDC陡坡缓降控制系统，这套手艺可以让车辆在凹凸不平、既溼又滑的斜坡上，让车辆保持稳定的速率下坡，纵然一样平常人也能轻松驾驶战胜恶路；在最新的DEFENDER上，LAND ROVER又赋予它ATPC全地形行进控制系统，它整合了Terrain Response 2第二代全地形反映系统、360度3D环景显示系统与360度停车辅助系统、水深侦测与ClearSight对地视野，以及ClearSight电子车内后视镜，除了会自行越野脱困，更能让驾驶者行使透视底盘功效察看车底情形，控制轮胎位置、角度，来调整行进偏向。

ATPC功效一键搞定

操作时，延续按2下位于中控台「陡坡缓降」功效键，车辆就会进入ATPC功效的待命状态，同时，仪表板会泛起1个绿色光条，驾驶者只要运用平时设定定速的方式来调整车速，系统可提供1.6-30km/h的速率设定局限，设定好速率后，只要铺开煞车，车辆就会以预设的速率前进，驾驶者只要控制偏向，车辆在越野时会自动控制煞车和油门前进，中途若踩下煞车就如排除定速一样会排除ATPC功效，相当利便。

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