12月27日早上某微信群里的聊天。

红网时刻记者 肖帅 任晔 胡芳 长沙报道

“我平时花一个小时上班,今天半小时就到了。”

“我今天走湘府路高架,10分钟就到了,太意外了。”

今日(12月27日)周一,也是长沙2021年新雪后的第一个工作日。原本以为的“雨雪天+早高峰”双重拥堵模式并未开启,上午走在长沙街头,不少市民在朋友圈奔走相告:“今天反而比往常早到办公室!”

记者从长沙交警指挥中心了解到,今日这份难能可贵的“雪后出行之畅”可不是个别现象。据12月27日(周一)早高峰城区路网交通状态数据显示:今日上午活跃车(7:00-9:00):34.6万辆,同比上周48.9万辆下降29.2%;早高峰拥堵指数为1.61,同比上周一的1.84下降12.5%;

25日起长沙交警启动三级应急响应,全员上岗;28套冰雪监测系统5分钟生成一次预警

这一切,当然都来自长沙各职能部门在雨雪天里为交通安全付出的辛苦努力。

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记者了解到,从25日17:00起,长沙交警即启动三级应急响应(四区县市启动三级应急响应)。为确保道路畅通,支队领导全部下沉到对应的勤务大队进行督导,大队干部全部下到路面靠前指挥,支队警力全员在岗,全体上路,全力投入交通指挥疏导。

截至26日16:00,城区共出动警力2200人,出动交通巡逻车辆400余台次。在所有桥梁、隧道均安排了警力在现场,并且利用科技助力。

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交警的辛苦,大家都看在眼里。

为掌握冰雪状态大数据。长沙城区共投放28套冰雪状态监测预警系统,通过实时回传数据及时采集路面温度湿滑系数、积雪厚度、结冰厚度等数据。指挥中心根据大数据分析,每5分钟生成一次冰雪预警,各勤务大队接到冰雪预警后,首先进行监控视频确认,发现路面异常,可及时进行警力调度,保障道路安全畅通。

奋战在一线的长沙交警。

通过对重点路段的管控,长沙交警共梳理排查出全市易结冰路段有76处。今天早上6:28起,即时将最新发现的已结冰路段通过媒体向每一位市民进行通报;为实施检测道路结冰情况,执勤民警干脆用起了“以脚测冰”的土办法,定时在积雪路段用脚踏一踏来观察结冰状况,方便及时指挥调控过往车辆。

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