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台北市长蒋万安28日视察北市捷运局、台北捷运公司,了解捷运工程进度与跨年捷运营运情形。

台北市长蒋万安上任后马不停蹄至各单位视察,28日前往北市捷运局、台北捷运公司,蒋万安强调,内湖交通绝对是他非常重视的议题,已责成交通局、警察局等单位拟定短中长期方案,而在视察报告时也强调会力推捷运环状线东环段,将朝2年内动工努力。

北市府为捷运公司最大股东,蒋市府尚未推派新任捷运公司董事长人选,蒋万安昨仍由前市长柯文哲的老同学、北捷董事长李文宗接待,至于下任董事长人选,蒋万安表示,有进度都会向大家报告。蒋万安指出,台湾缺工缺料问题,导致环状线南北环工程标案乏人问津,及北捷经营权移交新北捷运公司,都将一并了解后做后续规画。

捷运局长郑德发指出,近期南部电子厂缓建,加上房屋市场紧缩,营造量能已获得缓解,所以现在是最好的时机,将会积极拜会各大营造厂鼓励投标公共工程。

他说,东环段是内科交通问题的一大解方,将尽快配合中央修正综合规画,待中央通过后就会进入细部设计,解决内科交通问题,不只是市长的支票,也是捷运局重大责任。

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另针对环状线第一阶段经营权争议,柯市府任内与新北市一直乔不拢,蒋万安强调,明年1月底就要面对,将加速了解并作后续规画。据了解,双北捷运局副局长今天将会面详谈,希望能有两全其美的解决方案。

郑德发表示,蒋万安在会中针对经营权移转有2点裁示,除了务必顾及双北民众交通权益外,要以长远眼光看整体路网后再做规画,不是着眼一小段争议。

跨年晚会将登场,蒋万安说,一定会有庞大人潮参加活动,希望到捷运公司深入了解状况,拟定因应措施,让市民朋友参加活动都能顺利、安全。

北捷跨年期间循例连续42小时营运,选派站长、站务员、司机员及维修员组成「潮天团」,跨年当晚分驻市政府站、台北101/世贸站、象山站、国父纪念馆站等4个车站的7个重要出口制高点,疏导人潮,另也首度于重点管制车站出入口扩大净空缓冲区域,维护旅客安全。

防踩踏发生 北捷跨年首扩大缓冲区 42小时不收班 日本迎新年 各机场出国人潮暴增 金融资安行动方案2.0 启动 ,

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