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为了简化车用无线技术,以及避免侵权所衍生冗长法律纠纷,包括日本丰田以及日产在内全球10几家汽车制造业者,已与专利许可平台Avanci签约,将可使用51家科技公司的车用无线技术。

在相互缔约之后透过Avanci,这些汽车制造商可以拿到芬兰诺基亚、瑞典爱立信以及台湾宏碁等相关2G、3G、4G甚至5G技术专利,应用范围也从导航系统,一直到自动驾驶感测器等都有。

Avanci预估,到2025年时全球将有约410亿个装置或设备是与物联网相关,自己的一站式服务,提供无线技术软体与人工智慧硬体一个合法相互结合平台。目前,Avanci已与全球45家大小汽车商签约。

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例如,使用4G专利授权的话,每辆车收取20美元固定费用,在9月之前还是15美元,然后Avanci再将这笔钱分配给专利拥有者。做生意最怕侵权,故车商在与Avanci签约后,就可安心来使用这些车联网相关科技。

车厂与科技业者的侵权官司不胜枚举,像是宾士被迫掏出腰包,在2021年结束与诺基亚长达数年专利使用纠纷。另外,福斯也被宏碁告,因为没被获准就在车内使用其4G技术,福斯最后在3月也乖乖地跟Avanci签约和解。

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