快捷搜索:  as  test  分贝网  www.ymwears.cn

洛阳市人才网:L3自动驾驶或是标配 有无人驾驶车已应用实战当中


3月10日,一场由车企高管亲测自动驾驶汽车的网络直播,涮屏了朋友圈。这就是长安开启国内首个L3级别的自动驾驶量产体验。在开放路段,由公司总裁在最新发布的UNI-T车型上亲身体验。测试过程中,多次解放双手双脚,看得人心惊胆战,而通过网络直播作为围观群众的网友们则大呼过瘾。


从最早好莱坞科幻大片到应用在日常生活中,自动驾驶汽车让人们亲身感受到什么叫梦想成真。与国外同行相比,中国车企在自动驾驶技术领域可谓实力不俗,纷纷推出了自己的拳头产品。


独领风骚的长安L3自动驾驶




不得不说,在自动驾驶技术领域,长安汽车是当之无愧的领跑者。早在2009年,长安就开启自动驾驶的研发。2016年,长安汽车成为首个实现2000公里无人驾驶长距离测试的汽车企业;2018年实现L2级的IACC集成自适应巡航系统;2019年实现全自动遥控泊车,并实现量产首发。而此次长安的首次将L3搭载于量产车的试驾体验,更是标志着中国汽车行业进入自动驾驶时代。

应用UNI-T车型上的L3自动驾驶系统,可以在特定的电子围栏内(包括高速路和城市道路),在拥堵环境里,能实现长时间脱脚、脱手、脱眼,直至系统提示人工接管,最高可以支持的车速为40公里/小时;如果用户仍不接管,则执行风险减缓策略,直接减速乃至停车。
此外,该系统还可以实现跟前车减速停车并自动重启。停车3分钟内,可自动跟车起步。同时系统可以自动调节与周围车辆距离。
值得一提的是,长安L3自动驾驶系统还可以实现换道监测(时速高于50公里),从而控制车辆自动变换车道。在这个过程里,完全不需要驾驶员手脚控制,但系统会监测驾驶员视线,不能脱眼。

L3级自动驾驶最显着的提升就是:视线可以不再关注路况,路况判断及相应的驾驶行为全部交给车载系统来识别完成。在车市红点小编看来,长安L3级自动驾驶技术不仅体现到高科技方面,更重要的是已经实现了量产。看来,在自动汽车驾驶方面,长安汽车又一次成功领跑。 ,

sunbet

Sunbet www.0-577.com欢迎您的加入。

发表评论
申博Sunbet官网声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片

您可能还会对下面的文章感兴趣: